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Equipo de prueba de audio de automóviles la herramienta central para garantizar la calidad del sistema de audio para automóviles. Su proceso de operación estandarizado garantiza que los datos de prueba sean precisos y confiables, y proporciona una base científica para la depuración y optimización de audio.
Antes de la operación, la calibración del equipo y la preparación ambiental deben hacerse bien. Primero, coloque el micrófono de prueba en la posición de escucha estándar en el automóvil (en el nivel de la cabeza del conductor), conecte el analizador de audio y el generador de señales, y calibre el equipo después de encender la alimentación para garantizar que el error de respuesta de frecuencia esté controlado dentro de ± 0.5dB. El entorno de prueba debe mantenerse en silencio (ruido de fondo ≤30dB), y las ventanas y el aire acondicionado deben cerrarse para evitar la interferencia externa.
Los pasos de prueba del núcleo se llevan a cabo en tres pasos. El primero es la prueba de respuesta de frecuencia. El generador de señal emite una señal de barrido de 20Hz-20kHz. El analizador de audio registra el nivel de presión de sonido del altavoz a diferentes frecuencias en tiempo real, genera una curva de respuesta de frecuencia y determina si hay atenuación de la banda de frecuencia o pico. El segundo es la prueba de distorsión. Se ingresa una señal sinusoidal estándar de 1kHz para detectar la distorsión armónica total (THD). El THD de un sistema de audio de alta calidad debe ser ≤0.5%. La última es la prueba de posicionamiento de campo de sonido. Se reproduce la señal de prueba multicanal, y la posición de la imagen de sonido de cada altavoz se recoge a través de la matriz de micrófono para garantizar que el campo de sonido se enfoque con precisión sin compensación o superposición.
El procesamiento y el análisis de datos son enlaces clave. Una vez completada la prueba, el equipo genera automáticamente un informe que contiene parámetros como respuesta de frecuencia, distorsión y relación señal / ruido. Los técnicos juzgan el problema basado en la tendencia de la curva: si la atenuación de la banda de alta frecuencia es obvia, los parámetros cruzados deben ajustarse; Si la distorsión excede el estándar, puede ser un problema de coincidencia de la unidad de altavoz. Algunos equipos de alta gama admiten la función de comparación de datos, que se puede comparar con los estándares de la industria o los parámetros de fábrica para ubicar rápidamente la dirección de optimización.
Operación estandarizada deEquipo de prueba de audio de automóvilpuede evaluar de manera integral el rendimiento acústico del sistema de audio, resolver los problemas del ruido y el campo de sonido caótico de la raíz, brindar experiencia auditiva inmersiva a los propietarios de automóviles y también garantizar la calidad de la I + D y la producción de audio para automóviles.
